Корзина 
Оформить заказ 
Услуги 
Тормозная система автомобиля – важный узел, обеспечивающий безопасное передвижение. Она предназначена для регулировки скорости, остановки и удержания на месте. Современные автомобили оснащаются тремя системами, которые не зависят друг от друга:
- рабочая. Действует от нажатия на педаль. Служит для снижения скорости и остановки;
- стояночная. В действие приводится ручным тормозом. Удерживает автомобиль на месте;
- запасная. Служит для остановки автомобиля при отказе педали тормоза (рабочей системы).
Неисправность тормозов могут привести к серьезной аварии. Если вы заметили хоть малейшие неполадки в их работе, следует поспешить в автосервисный центр, чтобы провести диагностику и ремонт, если в нем есть потребность. Только с исправной тормозами вам гарантирована остановка автомобиля в критической ситуации, которая может возникнуть в любой момент. Очень важно регулярно проверять уровень и состояние тормозной жидкости, осматривать колодки на предмет износа, оберегать от попадания масла.
На неисправность системы указывают следующие признаки:
- при нажатии на педаль она проваливается или стала тугой;
- при торможении автомобиль уводит в правую или левую сторону;
- заметна утечка тормозной жидкости (следы на асфальте);
- тормозной путь значительно увеличился;
- перегреваются диски;
- появились посторонние звуки (шум, скрип);
- колодки изнашиваются неравномерно;
- ручной тормоз недостаточно эффективен.
Ремонт системы
Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, то эксплуатировать автомобиль в дальнейшем нельзя. Надо проводить диагностику, чтобы найти причины неисправностей. При диагностике определяется ряд параметров: снижение эффективности торможения в зависимости от величины тормозного пути, время срабатывания и другие. Проводится диагностика на специальном оборудовании (барабанные и площадочные стенды).
Распространенная поломка – это износ тормозных колодок. В зависимости от марки машины через определенный километраж им требуется замена. Некорректно она начинает работать и в случае выхода из строя гидравлического привода, причиной чему может быть естественный износ. Бывает, что растрескиваются, пересыхают или перегибаются шланги. Из-за загрязнения датчиков, окисления контактов может выйти из строя антиблокировочная система торможения. В любом случае определить неисправность и принять решение по ее устранению могут только специалисты.
Для устранения неисправностей проводятся следующие основные ремонтные работы:
- заменяются тормозные диски и колодки;
- ремонтируются или меняются шланги;
- ремонтируется тормозной барабан;
- заменяется или ремонтируется блок антиблокировочной системы (АБС);
- прокачиваются тормоза, регулируется ручник, ряд других работ.
Вовремя распознать проблему, снизить материальные затраты на ремонт можно, если регулярно проводить диагностику.
